top of page

Воспоминания о технике ЦАХАЛ в 1990-х годах

Загрузка…

28.9.26

…

Вот некоторые из воспоминаний 1990-х


1. Внедорожники и легкий автотранспорт

  • «Нун-нун» (Abir / Dodge Power Wagon) и «Абир»:
    Алекс Вассерман & Александр Генкин:
    Запомнились своей спартанской атмосферой и капризностью. Из-за постоянных поломок движение колонной сопровождалось остановками каждые полчаса[cite: 1, 2].
    Алекс Вассерман: В открытых версиях во время дождя пассажиру приходилось вставать и вручную протирать лобовое стекло снаружи, так как дворники часто не работали[cite: 1, 2].
    Александр Генкин: Ношение каски в «Нун-нуне» было строго обязательным, из-за чего у бритых наголо солдат от жестких ремней на голове оставались мозоли[cite: 1, 2].
    Lysyi Alexander & Алекс Вассерман: На базе «Нун-нуна» использовались различные модификации — от бортовых грузовичков и санитарных машин до открытых «баташитов» для патрулирования границ.


  • Легковые автомобили офицеров («Рехев лаван»):
    Boris Vainrub, Eli Eitan & Alex Wasserman:
    В 90-х офицерский и хозяйственный автопарк состоял из моделей вроде Peugeot 205, Peugeot 504 (пикап), Renault 4 (с переключением передач «кочергой»), Renault 5, Renault Clio, Fiat Punto, Daihatsu Applause[cite: 1, 2].
    Eli Eitan: Особым престижем у офицерского состава в 90-е годы пользовалась Honda Civic.
    Alex Wasserman & Kaz Al: Для повседневных задач и перевозки личного состава активно применялись GMC Safari, Sonoma и Vandura с объемными моторами (5–6 литров).


2. Тяжелые грузовики и спецтранспорт

  • International (в армии — «Дана» / «Интер»):
    Alex Wasserman:
    Появились в середине 1990-х годов на смену устаревшим Доджам D500 и составляли заметную часть автопарка грузовых баз.

  • Грузовики RIO (Рио / Риус):
    Lysyi Alexander & Alex Wasserman:
    Основные «рабочие лошадки» армейских перевозок (грузоподъемностью 2,5 и 5 тонн, дизельные и бензиновые).

  • Тягачи и редкая техника:
    Alexander Eli Feiner & Kaz Al:
    В транспортных подразделениях в 90-е годы использовались старые тягачи White, Mack, Mercedes и MAN.ZIP
    Alexander Eli Feiner: В ремонтных мастерских обслуживалась техника, поступавшая из Армии Южного Ливана, а также трофейные образцы советского и чешского производства, хранившиеся на складах (ямахах).

3. Тяжелая бронетехника и снаряжение

  • Танки и САУ:
    לאוניד ויצמן: В конце 1990-х годов в строю всё еще встречались 160-мм самоходные минометы на базе танков Sherman.
    GreenTurtle2055: Танки Centurion (Шот) все еще находились в резерве (милуим) и на хранении.

  • Бронетранспортеры и амуниция:
    Lysyi Alexander & GreenTurtle2055:
    Широко применялись гусеничные БТР Нагмаш и полугусеничные транспортеры Захлад (זחל"д).
    Александр Генкин: На складах длительного хранения в конце 1990-х годов солдатам всё еще выдавали отдельные элементы амуниции и разгрузок образца 1950-х годов.

Воспоминания о технике ЦАХАЛ в 1990-х годах

Загрузка данных…

logo-homepage.png

Очень странное лицо: туристы в Рамалле

Ошибка в навигации: как репатрианты случайно заехали в Рамаллу.

Add paragraph text. Click “Edit Text” to update the font, size and more. To change and reuse text themes, go to Site Styles.

logo-homepage-trans.png

2.4.26

…

logo-homepage.png

Как я не уехал в Америку

Как задержка в оформлении документов и активное участие в сионистском движении изменили вектор эмиграции, превратив случайный выбор в осознанное возвращение домой в октябре 1990 года.

Add paragraph text. Click “Edit Text” to update the font, size and more. To change and reuse text themes, go to Site Styles.

logo-homepage-trans.png

17.5.26

…

logo-homepage.png

Как мы нашли работу, или работа нашла нас

Случайная записка от врача – путь в профессию

Add paragraph text. Click “Edit Text” to update the font, size and more. To change and reuse text themes, go to Site Styles.

logo-homepage-trans.png

2.4.26

…

Поддержите нас

Друзья, у нашего проекта нет спонсоров — он держится исключительно силами нашей небольшой команды. Если вам нравится то, что мы делаем, поддержать нас можно по ссылкам и qr-кодам ниже. Будем благодарны за любой вклад!

pay-bit.png
pay-paybox.png
logo-homepage.png

TelRan (Виталий)

Очень странное лицо: туристы в Рамалле

Ошибка в навигации: как репатрианты случайно заехали в Рамаллу.

2.4.26

…

logo-homepage.png

TelRan (Виталий)

Как я не уехал в Америку

Как задержка в оформлении документов и активное участие в сионистском движении изменили вектор эмиграции, превратив случайный выбор в осознанное возвращение домой в октябре 1990 года.

17.5.26

…

logo-homepage.png

TelRan (Виталий)

Как мы нашли работу, или работа нашла нас

Случайная записка от врача – путь в профессию

2.4.26

…

Воспоминания о технике ЦАХАЛ в 1990-х годах

TelRan (Виталий)

28.9.26

…

Воспоминания о технике ЦАХАЛ в 1990-х годах

Загрузка данных…

Вот некоторые из воспоминаний 1990-х


1. Внедорожники и легкий автотранспорт

  • «Нун-нун» (Abir / Dodge Power Wagon) и «Абир»:
    Алекс Вассерман & Александр Генкин:
    Запомнились своей спартанской атмосферой и капризностью. Из-за постоянных поломок движение колонной сопровождалось остановками каждые полчаса[cite: 1, 2].
    Алекс Вассерман: В открытых версиях во время дождя пассажиру приходилось вставать и вручную протирать лобовое стекло снаружи, так как дворники часто не работали[cite: 1, 2].
    Александр Генкин: Ношение каски в «Нун-нуне» было строго обязательным, из-за чего у бритых наголо солдат от жестких ремней на голове оставались мозоли[cite: 1, 2].
    Lysyi Alexander & Алекс Вассерман: На базе «Нун-нуна» использовались различные модификации — от бортовых грузовичков и санитарных машин до открытых «баташитов» для патрулирования границ.


  • Легковые автомобили офицеров («Рехев лаван»):
    Boris Vainrub, Eli Eitan & Alex Wasserman:
    В 90-х офицерский и хозяйственный автопарк состоял из моделей вроде Peugeot 205, Peugeot 504 (пикап), Renault 4 (с переключением передач «кочергой»), Renault 5, Renault Clio, Fiat Punto, Daihatsu Applause[cite: 1, 2].
    Eli Eitan: Особым престижем у офицерского состава в 90-е годы пользовалась Honda Civic.
    Alex Wasserman & Kaz Al: Для повседневных задач и перевозки личного состава активно применялись GMC Safari, Sonoma и Vandura с объемными моторами (5–6 литров).


2. Тяжелые грузовики и спецтранспорт

  • International (в армии — «Дана» / «Интер»):
    Alex Wasserman:
    Появились в середине 1990-х годов на смену устаревшим Доджам D500 и составляли заметную часть автопарка грузовых баз.

  • Грузовики RIO (Рио / Риус):
    Lysyi Alexander & Alex Wasserman:
    Основные «рабочие лошадки» армейских перевозок (грузоподъемностью 2,5 и 5 тонн, дизельные и бензиновые).

  • Тягачи и редкая техника:
    Alexander Eli Feiner & Kaz Al:
    В транспортных подразделениях в 90-е годы использовались старые тягачи White, Mack, Mercedes и MAN.ZIP
    Alexander Eli Feiner: В ремонтных мастерских обслуживалась техника, поступавшая из Армии Южного Ливана, а также трофейные образцы советского и чешского производства, хранившиеся на складах (ямахах).

3. Тяжелая бронетехника и снаряжение

  • Танки и САУ:
    לאוניד ויצמן: В конце 1990-х годов в строю всё еще встречались 160-мм самоходные минометы на базе танков Sherman.
    GreenTurtle2055: Танки Centurion (Шот) все еще находились в резерве (милуим) и на хранении.

  • Бронетранспортеры и амуниция:
    Lysyi Alexander & GreenTurtle2055:
    Широко применялись гусеничные БТР Нагмаш и полугусеничные транспортеры Захлад (זחל"д).
    Александр Генкин: На складах длительного хранения в конце 1990-х годов солдатам всё еще выдавали отдельные элементы амуниции и разгрузок образца 1950-х годов.

Поддержите нас

Друзья, у нашего проекта нет спонсоров — он держится исключительно силами нашей небольшой команды. Если вам нравится то, что мы делаем, поддержать нас можно по ссылкам и qr-кодам ниже. Будем благодарны за любой вклад!

pay-bit.png
pay-paybox.png
Воспоминания о технике ЦАХАЛ в 1990-х годах
logo-homepage.png

TelRan (Виталий)

Очень странное лицо: туристы в Рамалле

Ошибка в навигации: как репатрианты случайно заехали в Рамаллу.

2.4.26

…

logo-homepage.png

TelRan (Виталий)

Как я не уехал в Америку

Как задержка в оформлении документов и активное участие в сионистском движении изменили вектор эмиграции, превратив случайный выбор в осознанное возвращение домой в октябре 1990 года.

17.5.26

…

logo-homepage.png

TelRan (Виталий)

Как мы нашли работу, или работа нашла нас

Случайная записка от врача – путь в профессию

2.4.26

…

Воспоминания о технике ЦАХАЛ в 1990-х годах

TelRan (Виталий)

28.9.26

…

Загрузка данных…

Вот некоторые из воспоминаний 1990-х


1. Внедорожники и легкий автотранспорт

  • «Нун-нун» (Abir / Dodge Power Wagon) и «Абир»:
    Алекс Вассерман & Александр Генкин:
    Запомнились своей спартанской атмосферой и капризностью. Из-за постоянных поломок движение колонной сопровождалось остановками каждые полчаса[cite: 1, 2].
    Алекс Вассерман: В открытых версиях во время дождя пассажиру приходилось вставать и вручную протирать лобовое стекло снаружи, так как дворники часто не работали[cite: 1, 2].
    Александр Генкин: Ношение каски в «Нун-нуне» было строго обязательным, из-за чего у бритых наголо солдат от жестких ремней на голове оставались мозоли[cite: 1, 2].
    Lysyi Alexander & Алекс Вассерман: На базе «Нун-нуна» использовались различные модификации — от бортовых грузовичков и санитарных машин до открытых «баташитов» для патрулирования границ.


  • Легковые автомобили офицеров («Рехев лаван»):
    Boris Vainrub, Eli Eitan & Alex Wasserman:
    В 90-х офицерский и хозяйственный автопарк состоял из моделей вроде Peugeot 205, Peugeot 504 (пикап), Renault 4 (с переключением передач «кочергой»), Renault 5, Renault Clio, Fiat Punto, Daihatsu Applause[cite: 1, 2].
    Eli Eitan: Особым престижем у офицерского состава в 90-е годы пользовалась Honda Civic.
    Alex Wasserman & Kaz Al: Для повседневных задач и перевозки личного состава активно применялись GMC Safari, Sonoma и Vandura с объемными моторами (5–6 литров).


2. Тяжелые грузовики и спецтранспорт

  • International (в армии — «Дана» / «Интер»):
    Alex Wasserman:
    Появились в середине 1990-х годов на смену устаревшим Доджам D500 и составляли заметную часть автопарка грузовых баз.

  • Грузовики RIO (Рио / Риус):
    Lysyi Alexander & Alex Wasserman:
    Основные «рабочие лошадки» армейских перевозок (грузоподъемностью 2,5 и 5 тонн, дизельные и бензиновые).

  • Тягачи и редкая техника:
    Alexander Eli Feiner & Kaz Al:
    В транспортных подразделениях в 90-е годы использовались старые тягачи White, Mack, Mercedes и MAN.ZIP
    Alexander Eli Feiner: В ремонтных мастерских обслуживалась техника, поступавшая из Армии Южного Ливана, а также трофейные образцы советского и чешского производства, хранившиеся на складах (ямахах).

3. Тяжелая бронетехника и снаряжение

  • Танки и САУ:
    לאוניד ויצמן: В конце 1990-х годов в строю всё еще встречались 160-мм самоходные минометы на базе танков Sherman.
    GreenTurtle2055: Танки Centurion (Шот) все еще находились в резерве (милуим) и на хранении.

  • Бронетранспортеры и амуниция:
    Lysyi Alexander & GreenTurtle2055:
    Широко применялись гусеничные БТР Нагмаш и полугусеничные транспортеры Захлад (זחל"д).
    Александр Генкин: На складах длительного хранения в конце 1990-х годов солдатам всё еще выдавали отдельные элементы амуниции и разгрузок образца 1950-х годов.

Поддержите нас

Друзья, у нашего проекта нет спонсоров — он держится исключительно силами нашей небольшой команды. Если вам нравится то, что мы делаем, поддержать нас можно по ссылкам и qr-кодам ниже. Будем благодарны за любой вклад!

pay-bit.png
pay-paybox.png
bottom of page